登録番号：大気質－15
| 環境項目 | 大気質 | 技術等の種類 | 予測 |
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| 技術等の名称 | JEAモデル（JEA線煙源拡散式） | ||
| 技術等の概要 | 道路沿道における自動車排出ガスによる大気質濃度の予測式。 地表付近の風速が高さによってかなり変化することから、鉛直方向の濃度分布を非正規型としている。式形にはHe（有効煙突高）を含まず、従って基本的に地上源（He=0)からの拡散を表現する。 計算は直角風時（風速1m/s以上で線源と風向のなす角度が40°以上のとき）、平行風時（風速1m/s以上で線源と風向のなす角度が40°未満のとき）および無風・弱風時（風速1m/s未満のとき）に区分して行われる。 パラメーター等は大阪で行われた拡散実験に基づいて決定されている。 |
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| 調査・予測の 必要条件 |
線煙源排出強度（汚染物質排出量） 線源と計算点の座標 風向風速 放射収支量 交通量 沿道条件（パラメータの設定） |
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| 適用範囲 | ・排出源が直線とみなせる平坦道路における、自動車排出ガスが沿道環境大気に及ぼす影響の予測 ・排出源は地上源 ・年平均値、1時間値、日平均の年間98%値等が予測可能 |
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| 課題 | 平坦地での拡散実験を基に作成された手法であるため、山間地、トンネル項口等の特殊部に対して適用できない。 これに対し、東京都修正モデル（東京都環境保全局）は、道路構造（高架構造等）に応じた予測ができるように修正を加えている。 |
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| 参考となる 文献・資料 |
環境庁大気保全局大気規制課（1995）窒素酸化物総量規制マニュアル〔改訂版〕．公害研究対策センター、東京、pp409． | ||
| 備考 | 舞州スポーツアイランド計画に係る環境影響評価書（平成5年 大阪市） | ||